拟通往福清市区的地铁线路，或于年内上报国家！

福州地铁第三轮建设规划

作为“十四五”拟实施项目

备受市民关注

日前，福州地铁官方透露了

第三轮拟报批线路及推进进度

根据福州地铁集团有限公司

今年1月9日的最新回复显示

福州地铁第三期建设规划

拟上报线路5条

分别为6号线西延、3号线一期、

市域S1线、4号线二期以及8号线

其中市域S1线规划路线拟通往福清市区

目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段

计划年内上报国家

第三期建设规划最终包含线路

仍需以国家批复为准

福州地铁第三轮最新公示！涉及5条线路

去年12月9日，福州地铁官网发布

福州市城市轨道交通

第三期建设规划（2024～2029年）

环境影响评价公众意见征询

及社会稳定风险评估公众参与公示

共涉及3号线一期、4号线二期、

6号线西延、8号线和S1线一期等五条线路

线路总规模约138.1km

本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准

本期建设规划共5个项目，包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约138.1km。

本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准。规划线路情况如下：

3号线一期：

南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4km，设站23座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

4号线二期：

与在建一期工程贯通成环，起于帝封江站，止于半洲站，服务乌龙江北岸，线路长约13.3km，设站8座，全地下线，未新增场段和主变电所。

6号线西延：

连接福州主城和滨海新城的地铁快线，起于洪塘站，止于潘墩站，服务闽江南岸，线路长约14.4km，设站10座，全地下线，新建1座停车场，除利用一期新兴、万寿2座主变电所外，改造F1线东升主变电所。

8号线：

东西向骨干线，西起闽侯青岐站，东止福州火车南站，连接闽侯县、福州主城和三江口副中心，线路全长42.2km，设站26座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

S1线一期：

市域骨干线，祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营，新建工程起于祥谦站，止于福清站，途径东南汽车城、福清市区，线路长约35.8km，设站9座。

其中闽侯祥谦、青口段以高架为主，含高架车站4座，青口至福清为山岭隧道，进入福清市区以地下为主，含地下车站5座，高架段长约15.9km，地面段长约1.9km，山岭隧道长约11km，市区地下段长约7km，新建1座车辆段和2座主变电所。

根据最新公示文件来看

福州地铁第三轮拟建设方案中

将原规划6条线路缩减至5条

并没有出现7号线（软件园东至东岭路）

网友猜测这条主城区南北向普线

或将纳入第四轮规划

▲福州城市轨道交通第三期建设规划变化示意图

另外，地铁3号线第三轮建设方案

只包含一期（战坂站-武山站）

并未延伸至南通福州西站

不过具体建设计划还需以最终批复为准

市民投资买房仍需谨慎

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